Xersones (o'quv fregati)
Xersones — uch ustunli oʻquv fregati (toʻliq toʻgʻridan-toʻgʻri yelkanli qurolga ega kema), Davlat dengiz universiteti Sevastopol filialining oʻquv bazasi[1].
1989-yilda Polshada Lenin nomidagi Gdansk kemasozlik zavodida qurilgan[2]. Dastlab „Aleksandr Grin“ deb nomlangan, ammo qurilish tugagandan soʻng u Rossiya suvga choʻmganligining 1000 yilligi sharafiga „Xersones“ deb oʻzgartirilgan[3].
Dizayn
[tahrir | manbasini tahrirlash]Ushbu uch ustunli kema 3 ustunli kemaning toʻliq jihozlariga ega. 26 ta yelkan faqat qoʻlda boshqariladi va kemaning asosiy harakatlantiruvchi kuchi hisoblanadi[4]. Boʻronli sharoitlarda suzib yurish uchun, shuningdek, portga kirish va chiqishda ikkita pervanelli dvigatel.
Tarix
[tahrir | manbasini tahrirlash]„Xersones“ zamonaviy oʻquv yelkanli kemasi SSSR Baliqchilik vazirligining buyrugʻi bilan SSSR dengiz reestrining qoidalariga muvofiq va nazorati ostida Gdanskda qurilgan[5]. 1989-yilda kema Sevastopol PUWPga topshirilgan. Birinchi kapitan Elfimov Oleg Yevgenievich edi, u davlat komissiyasi tarkibida Gdanskda kemani qabul qildi. U tasodifan kemani „Xersones“ deb atagan. Xersonlarda kapitan boʻlishdan oldin Elfimov uzoq vaqt Sedov barjasida zaxira kapitan boʻlgan[6][7].
Polshada bir xil turdagi oltita kema qurilgan: Gdiniya uchun „Dar Mlodzeja“, Odessa uchun "Doʻstlik", Leningrad uchun „Dunyo“, Vladivostok uchun "Pallada"[8].
1991-yildan 2006-yilgacha fregat Kerch davlat dengiz texnologik universitetining oʻquv bazasi boʻlgan[9]. Shu bilan birga, ijara asosida uni Inmaris sayyohlik kompaniyasi boshqargan (nemischa: INMARIS Maritime Service GmbH ) kruiz kemasi sifatida. 2006-yilda ijarachi va kema egasi oʻrtasidagi moliyaviy kelishmovchilik tufayli (Ukraina nemis kompaniyasiga taʼmirlash uchun pul toʻlamagan va kema hibsga olinishi tahdidi ostida edi), operatsiya toʻxtatildi, kema Kerch portga qoʻyildi[10].
Kemaning asosiy texnik xususiyatlari
[tahrir | manbasini tahrirlash]- Maksimal uzunlik (kamon bilan) — 108,6 m[11]
- Maksimal kengligi — 14,0 m
- Maksimal qoralama — 7,3 m
- Oʻzgaruvchan ogʻirliklar (dwt) — 840 t
- Asosiy ustun balandligi — 51 m
- Dengiz elektr stantsiyasi: umumiy quvvati 1140 ot kuchiga ega ikkita asosiy Zultzer-Zigelski dizel dvigatellari
- Qurilish joyi: Gdansk kemasozlik zavodi (loyiha kodi — B810/03)
- Bosh dizayner: Zigmund Xoren.
Manbalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ https://admiraldom.com/blog/fregat-hersones
- ↑ https://admiraldom.com/blog/fregat-hersones
- ↑ https://admiraldom.com/blog/fregat-hersones
- ↑ https://admiraldom.com/blog/fregat-hersones
- ↑ https://www.russiadiscovery.ru/tours/krym-podnyat-parusa/
- ↑ https://www.russiadiscovery.ru/tours/krym-podnyat-parusa/
- ↑ https://www.russiadiscovery.ru/tours/krym-podnyat-parusa/
- ↑ https://admiraldom.com/blog/fregat-hersones
- ↑ https://www.russiadiscovery.ru/tours/krym-podnyat-parusa/
- ↑ „Судьба парусного фрегата «Херсонес»“. Корабельный портал (11 мая 2009). 2012-yil 3-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 13-fevral.
- ↑ Parusnik „Xersones“ primet uchastie v pervoy posle kapitalnogo remonta regate